Características del reductor de ejes paralelos

Engranaje de estímulo
Huellas de dientes son rectos y los dientes son paralelos al eje. Fabricado fácilmente y más frecuentemente usado. Se utiliza principalmente para aumentar la velocidad.

Engranaje helicoidal
Huellas de dientes de engranajes rectos son oblicua. Produce menos ruido porque relación fuerza y mallado es mayor que los reductores de engranajes rectos. La fuerza axial se impresiona. Utiliza principalmente para la transmisión de energía.

Engranaje helicoidal doble
Un tipo de engranaje helicoidal. Engranajes helicoidales se combinan de forma simétrica. Similar a un engranaje helicoidal, peroTHfuerza axial e no está impresionado. Se utiliza principalmente para la transmisión de energía de alta carga.