Por lo general, la temperatura del rodamiento de rodillos cruzados aumenta lentamente a medida que el rodamiento comienza a funcionar y alcanza un estado estable después de 1-2 horas. La temperatura normal del rodamiento varía con la capacidad de calor, la disipación de calor, la velocidad y la carga de la máquina. Si la lubricación y la instalación no son adecuadas, la temperatura del rodamiento de rodillos aumentará bruscamente y se producirá una temperatura anormalmente alta. En este momento, es necesario detener la operación y tomar las precauciones necesarias. El sensor térmico se puede usar para monitorear la temperatura de trabajo del rodamiento en cualquier momento, y automáticamente alarma o detiene la ocurrencia del accidente del eje en llamas cuando la temperatura excede el valor especificado.
Las altas temperaturas a menudo indican que el rodamiento está en una condición anormal. La alta temperatura también es perjudicial para el lubricante del rodamiento. A veces, la temperatura del rodamiento de rodillos cruzados puede atribuirse al lubricante del rodamiento. Si el rodamiento gira durante más de 125 ° C durante mucho tiempo, la vida útil del rodamiento se reducirá. Las causas del rodamiento a alta temperatura incluyen: lubricación insuficiente. O lubricación excesiva, lubricante, impurezas, carga excesiva, anillo de daño del rodamiento, holgura insuficiente y alta fricción causada por el sello de aceite.
Por lo tanto, es necesario monitorear continuamente la temperatura de la temperatura del rodamiento de rodillos cruzados, ya sea que mida el rodamiento en sí u otras partes importantes. Si las condiciones de funcionamiento son las mismas, cualquier cambio de temperatura puede indicar que se ha producido una falla. La medición periódica de la temperatura del rodamiento puede realizarse mediante un termómetro. La importancia del rodamiento significa que cuando está dañado, hará que el equipo se detenga. Por lo tanto, dicho rodamiento debe estar equipado con un detector de temperatura. En condiciones normales, el rodamiento aumentará naturalmente de temperatura después de la lubricación o relubricación y durará dos días.
La cooperación se refiere principalmente a la cooperación del anillo interior del conjunto de rodamiento y el eje y la cooperación del anillo exterior y el orificio del asiento, y la fijación circunferencial del rodamiento está asegurada por la cooperación. Dado que el rodamiento es una parte estándar, cuando se combina con otras partes, el orificio interno del rodamiento es el orificio de referencia, y el anillo externo es el eje de referencia, y el código correspondiente no está marcado. De hecho, tanto el diámetro interior como el diámetro externo del rodamiento tienen una pequeña desviación negativa de la banda de tolerancia, y la dirección y el valor de la desviación del orificio de referencia cilíndrico y el eje de referencia son diferentes, por lo que la relación de coincidencia del orificio interno de El rodamiento al eje es el mismo que el del cilindro. La cooperación es mucho más estricta.
El principio de selección del tipo de rodamiento debe determinarse de acuerdo con factores como la velocidad de rotación, la magnitud de la carga y el cambio de temperatura. Si el ajuste es demasiado flojo, la precisión de rotación se reducirá y la vibración aumentará. Si la junta está demasiado apretada, los anillos interior y exterior pueden ser demasiado elásticos y afectar el funcionamiento normal del rodamiento, y el montaje y desmontaje del rodamiento será difícil. En términos generales, los rodamientos con alta velocidad, gran carga y grandes cambios de temperatura deben coincidir estrechamente. Los rodamientos que se desmontan con frecuencia deben estar sueltos. La férula giratoria debe estar bien ajustada. El anillo exterior del fulcro de natación debe estar suelto. algunos.
Al instalar el rodamiento de rodillos, se puede golpear ligeramente el rodamiento pequeño con el martillo de cobre para que se ajuste a la férula, y la prensa puede presionar el rodamiento grande. Los cojinetes grandes y ajustados calientan la expansión del orificio y lo ensamblan. Cabe señalar que la fuerza se debe aplicar a la férula que se está ensamblando, de lo contrario el rodamiento se dañará. Al desmontar el rodamiento, se pueden usar herramientas. Para facilitar el desmontaje, la altura del hombro del rodamiento debe ser inferior a la altura del anillo interior. El valor se puede encontrar en la muestra del rodamiento.
