La carcasa del cojinete es de hierro fundido, acero fundido, acero inoxidable, etc.
1. El hierro fundido es barato pero no duradero.
2, el acero fundido es duradero, de alto precio. Cuando no se deben utilizar carcasas de acero y acero, las carcasas de los rodamientos de acero fundido pueden dañar otros componentes cuando surgen problemas.
3. El acero inoxidable se usa para la corrosión.
La principal ventaja de la carcasa dividida es la facilidad de instalación; Los ejes premontados se pueden instalar en el interior. Una vez que la base de la carcasa está unida al soporte, simplemente coloque la cubierta en la carcasa y apriete los pernos de fijación para completar la instalación. Las carcasas de rodamiento dividido en el mercado de comercialización son principalmente adecuadas para rodamientos de bolas autoalineables, rodamientos de rodillos esféricos y rodamientos de rodillos toroidales CARB de las series de tamaño ISO 02, 03, 22, 23 y 32. Por lo general, se pueden cargar con una variedad de diferentes focas. La carcasa dividida tiene una variedad de configuraciones y variantes de diseño, y elimina la necesidad de carcasas personalizadas, lo que hace que la configuración del rodamiento sea rentable. Durante muchos años, SKF ha sido uno de los principales productores de carcasas divididas y es sinónimo de operación confiable y excelente calidad.
Las carcasas SNL ofrecen más beneficios Las carcasas SNL de SKF son la primera opción para los clientes en términos de diseño, calidad y economía. Y puede hacer que los clientes estén un paso adelante. Las carcasas SNL permiten que los rodamientos se utilicen durante su vida útil al tiempo que reducen el mantenimiento. Esto ayuda a los usuarios finales a reducir aún más los costos de mantenimiento. Entre otras características, la carcasa es extremadamente rígida y no se verá afectada por el apriete excesivo de los pernos de conexión. Otro beneficio es que las carcasas SNL pueden equiparse con una variedad de sellos estándar diferentes.
