Instalación y mantenimiento de rodamientos.
Los elementos principales que afectan el funcionamiento normal y la vida útil de los cojinetes de la plataforma giratoria:
1. Calidad de fabricación 2. Lubricación y mantenimiento 3. Rigidez de la estructura de la base de soporte 4. Precisión del plano de montaje de la base de soporte
5. Masa del par de tornillos 6. Fuerza de preajuste para la instalación del tornillo 7. Calidad de la instalación 8. Trabajo de sobrecarga
Plano de montaje
El cojinete del plato giratorio es un componente de anillo grande de pared delgada, que debe estar conectado rígidamente al asiento de soporte. Si el plano de montaje del automóvil es desigual, el rodamiento del plato giratorio se deformará con la forma del plano de montaje después de la instalación. Deformación
Requerimientos de instalación
La instalación de los rodamientos debe cumplir los siguientes requisitos:
● Antes de la instalación, no abra el embalaje interior y exterior a voluntad para evitar que entre humedad, suciedad, etc. Después de retirar el embalaje, instale y ablande el rodamiento en poco tiempo.
● Antes de la instalación, limpie el plano de montaje del asiento de soporte para eliminar el aceite, las rebabas y los residuos (consulte la Figura 8)
● Antes de la instalación, verifique el aspecto y la rotación del rodamiento, tales como: precisión de rotación, espacio libre (ver Figura 9), flexibilidad de giro, si el sello está instalado en su lugar, llenado de lubricante, etc.
● Durante la instalación, los puntos marcados con "S" (banda blanda endurecida) en la cara final del rodamiento del plato giratorio deben colocarse en el área sin carga o en el área donde la carga no se usa con frecuencia (el tapón de llenado siempre se encuentra en la banda blanda de la férula) Figura diez)
● Después de colocar el rodamiento en el asiento de soporte, se debe usar un calibrador de espesores para verificar el ajuste entre la superficie de acoplamiento del rodamiento y el plano de montaje del asiento de soporte. Si hay un espacio, el plano de montaje se debe volver a procesar. Cuando no se puede procesar, se puede llenar con plástico especial de alta resistencia o juntas apropiadas para evitar que el rodamiento se deforme después de apretar los pernos.
● El eje del orificio de montaje en el plano de montaje debe coincidir lo más posible con el eje del orificio de montaje del rodamiento. Para los cojinetes lubricados con aceite, preste atención a la ubicación del orificio de lubricación.
● Los tornillos deben apretarse de manera uniforme, como el apriete secuencial o el apriete en forma de M, y asegurarse de que la fuerza de apriete previo cumple los requisitos especificados.
● No se permiten operaciones de soldadura en rodamientos. Cuando se realizan operaciones de soldadura en partes adyacentes, se debe evitar la transferencia de calor a los rodamientos para evitar la deformación del rodamiento o los cambios de dureza.
● Para los rodamientos con una corona dentada, a fin de garantizar la suavidad y el rendimiento del engrane de la transmisión del rodamiento, se debe verificar la precisión del engrane, la longitud de contacto, el contragolpe, etc. de los engranajes antes de apretarlos completamente.
● Después de la instalación, se debe verificar la rotación del rodamiento para evitar puntos de atasco y sonidos anormales. Si hay puntos de atasco, reajústelos.
● Compruebe el espacio entre el rodamiento y la superficie del asiento. Si hay una brecha de soporte, debe eliminarse.
● Aumentar las medidas de protección contra la lluvia para los rodamientos que a menudo funcionan al aire libre.
● Deben tomarse medidas anticorrosivas para los rodamientos que funcionan en entornos corrosivos. El tratamiento anticorrosivo de la superficie del rodamiento de la plataforma giratoria incluye pulverización de metal, como pulverización de aluminio, pulverización de zinc, pulverización de pintura y tratamiento de fosfatación.
mantenimiento
El mantenimiento adecuado de los cojinetes de la plataforma giratoria puede garantizar el rendimiento efectivo de los cojinetes y prolongar la vida útil de los cojinetes. El mantenimiento generalmente se divide en dos fases, una es el mantenimiento de los rodamientos nuevos después de la instalación y la operación de "puesta en marcha" durante un período de tiempo, y la segunda es el mantenimiento diario después de ingresar al trabajo normal.
La primera etapa de mantenimiento generalmente se realiza dentro de las 100 horas posteriores al uso de los nuevos rodamientos. El objetivo del mantenimiento es limpiar la suciedad (aceite) en la superficie del diente y el sello del rodamiento, verificar la precisión de la malla y volver a apretar los pernos una vez. La segunda fase de mantenimiento se divide en mantenimiento diario y mantenimiento regular:
● El mantenimiento de rutina se realiza después de cada arranque del equipo. Verifique los cojinetes en busca de sonidos anormales, vibraciones, cambios de corriente del host o aumentos repentinos de potencia. Si hay una anomalía, detenga la máquina para su inspección.
● El mantenimiento regular generalmente se realiza cada 500 horas de acuerdo con la carga de trabajo del host y las condiciones ambientales. Antes del mantenimiento regular, se debe inspeccionar el rodamiento. La inspección se limita a la apariencia y el estado de ejecución. El rodamiento no debe desmontarse. Se pueden encontrar los principales contenidos de inspección y contramedidas.
