PRECAUCIONES:
1. la zapata no debe ser pegajosa, y el disco de freno no debe ser lubricado para no para reducir el coeficiente de fricción de la zapata y afectan la fuerza de frenado;
2. la separación de la zapata deberá revisarse periódicamente durante el uso normal. Si la separación de las zapatas de freno superior a 2mm, debe ajustarse en el tiempo para no afectar a la fuerza de frenado;
3. minas utilizadas para descentralización de cargas pesadas no pueden depender enteramente de frenado mecánico. Esto hará que el disco de freno calentar. Una vez que ocurre una emergencia, se afecta el par de frenado y causar accidentes graves, así frenado dinámico debe ser utilizado.
4. al reemplazar las zapatas de freno, la zapata de freno debe ser presionada firmemente, y el tamaño debe ser reparado cuando no está en el cumplimiento;
5. en la operación normal del alzamiento, si usted cree que la fuga de aceite de freno de cilindro hidráulico debe ser rápidamente reemplazado el anillo de cierre;
6. al reparar el disco de freno, el contenedor debe colocarse en la parte inferior del pozo o en el cabezal del pozo (recipiente), o los dos contenedores se deben levantar al estado de equilibrio medio de mantenimiento. Frenos auxiliares uno o dos deberían estar en el estado frenado durante la inspección.
7. la falta de rugosidad del disco de freno y la gran desviación de la cara del extremo del disco de freno acelerará el desgaste de la zapata. Se recomienda que el disco de freno pesado;
8. solo polipasto debido al principal cojinete cojinete desgaste causado por una gran cantidad de discos de freno axial, acelerará el desgaste de zapatas de freno, se recomienda reparar el cojinete principal, cojinete;
9. la válvula de la deflación se utiliza para liberar el aire cuando el elevador se encuentra lento en funcionamiento normal;
El
10. el conjunto de resorte de la mariposa debe revisarse cada año o después de 5 * 10 5 potencia de freno.
