La temperatura del rodamiento generalmente se puede inferir de la temperatura de la superficie exterior del rodamiento. Es más apropiado si el orificio de aceite se puede utilizar para medir directamente la temperatura del anillo exterior del rodamiento. Generalmente, la temperatura de un rodamiento de rodillos cruzados aumenta lentamente a medida que el rodamiento corre, y alcanza un estado estacionaria después de 1-2 horas. La temperatura normal del rodamiento varía según la capacidad de calor, la disipación de calor, la velocidad y la carga de la máquina. Si las piezas de lubricación e instalación son adecuadas, la temperatura del rodamiento aumentará bruscamente y se producirá una temperatura anormalmente alta. En este momento, la operación debe ser detenida y se deben tomar las precauciones necesarias.
El uso de sensores térmicos puede monitorear la temperatura de funcionamiento del rodamiento en cualquier momento, y alarmar o detener automáticamente cuando la temperatura excede el valor especificado para evitar accidentes en el eje de combustión. La alta temperatura a menudo significa que el rodamiento de rodillos cruzados está en una condición anormal, y la alta temperatura también es perjudicial para el lubricante del rodamiento, y a veces el sobrecalentamiento del rodamiento se puede atribuir al lubricante del rodamiento. La rotación continua a largo plazo del rodamiento a una temperatura superior a 125 °C reducirá la vida útil del rodamiento. Las causas de los rodamientos de alta temperatura incluyen lubricación insuficiente o lubricación excesiva, impurezas en el lubricante, carga excesiva, daño del anillo del rodamiento, holgura insuficiente y alta fricción causada por los sellos de aceite.
Por lo tanto, es necesario monitorear continuamente la temperatura del rodamiento, ya sea para medir el rodamiento en sí u otras partes importantes. Si las condiciones de funcionamiento permanecen sin cambios, cualquier cambio de temperatura puede indicar que el rodamiento de rodillos cruzados ha fallado.
La medición periódica de la temperatura del rodamiento de rodillos cruzados se puede hacer con la ayuda de un termómetro, como un termómetro digital skf, que puede medir con precisión la temperatura del rodamiento y mostrarlo en unidades de °C o Fahrenheit. El rodamiento importante significa que cuando se daña, causará el apagado del equipo, por lo que este tipo de rodamiento debe estar equipado con un detector de temperatura.
En circunstancias normales, los rodamientos de mesa rotativas YRT tendrán un aumento natural de la temperatura después de la lubricación o relubricación y durarán uno o dos días.
