1. Método de colaboración presionado
El rodamiento puede ajustarse a presión en el eje mediante una prensa, y luego el eje y el rodamiento se colocan juntos en el orificio de la carcasa del rodamiento. Al presionar, preste atención a la superficie del extremo del anillo interior del rodamiento, y se usa una funda de dispositivo hecha de material de metal blando en la almohadilla. Tubo, y el diámetro interno de la carcasa del equipo es mayor que el diámetro del muñón, y el diámetro externo debe ser menor que el anillo interno del rodamiento. El anillo exterior del rodamiento debe estar estrechamente coordinado con el orificio de la carcasa del rodamiento. Si el anillo interior y el eje están flojos, el rodamiento puede presionarse primero en el orificio del asiento del rodamiento. En este momento, el diámetro exterior de la carcasa debe ser menor que el diámetro del orificio del asiento. Suponiendo que el anillo del rodamiento esté estrechamente coordinado con el eje y el orificio del asiento, los anillos internos y externos se presionan juntos en el eje y el orificio del asiento.
2, método de cooperación de calefacción
Este es un método de dispositivo de uso común y relativamente económico que utiliza un calentador de cojinete para expandir térmicamente la estrecha colaboración en un enfoque de dispositivo libremente coordinado. En primer lugar, el rodamiento o la férula del rodamiento desmontable deben colocarse en el tanque de combustible para un calentamiento uniforme. La temperatura generalmente es de 80-100 ° C. Después de calentar, sáquelo del tanque de combustible y colóquelo en el eje lo antes posible. Para evitar que el rodamiento se enfríe, la cara del extremo del anillo interno y el hombro del hombro no están bien ajustados, y se puede realizar la fijación axial.
Cuando el anillo exterior del cojinete y el asiento del cojinete están estrechamente cooperados, se adopta el método de calentar el asiento del cojinete para evitar que la superficie de la junta se raye. Al calentar el rodamiento con el tanque de combustible, el rodamiento no debe colocarse directamente en el fondo de la caja. Se debe colocar una rejilla a cierta distancia del fondo de la caja, o el rodamiento se debe colgar directamente con un gancho. Otros, es necesario tener un termómetro en el tanque de combustible para controlar el aceite. La temperatura no supera los 100 ° C, para evitar el efecto de templado, lo que resulta en una disminución de la dureza de la férula.
3. Equipo para rodamientos cónicos
Suponiendo que el manguito adaptador y el manguito de extracción se proporcionan en la superficie cónica, el dispositivo de rodamiento de orificio cónico se puede colocar en el diario cónico. La cantidad de reducción del juego radial del rodamiento se puede usar para equilibrar la estanqueidad. La holgura radial del rodamiento debe medirse antes del equipo, y la holgura debe medirse regularmente durante el equipo hasta alcanzar la reducción de holgura requerida. Generalmente, la tuerca de seguridad se usa para el dispositivo, y también se puede usar el método del dispositivo de calentamiento.
4, equipo de rodamiento de empuje
El equipo de cojinete de empuje es relativamente simple. Primero fije el resorte del eje del cojinete de empuje bidireccional en el eje para evitar que ruede sobre el eje. La cooperación entre el anillo interior del rodamiento y el eje se atribuye a la cooperación de interferencia, y la cooperación entre el anillo exterior del rodamiento y la cámara del rodamiento se atribuye a la cooperación de espacio.
El efecto, el material y el método del equipo de la carcasa del rodamiento nos son presentados Es precisamente porque el rodamiento y la carcasa del rodamiento tienen grandes efectos. Por lo tanto, debemos proteger el rodamiento y el asiento del rodamiento de manera puntual y descubrir el problema lo antes posible para resolverlo. La seguridad de la potencia producida.
