Métodos y pautas de procesamiento de engranajes
1. Molienda: IT6 ~ IT4 → IT3, Ra: 0.8 ~ 0.2μm Principio: Método de formación y método de formación.
(1) Método de molienda dientes de rectificado IT6 ～ IT5, Ra: 0.8 0.8 0.4 μm, rectificado con muela de molienda, sin procesar
engranaje
engranaje
Mayor rendimiento, menor precisión de procesamiento y menos aplicación.
(2) Método de difusión
Rectificado de la muela cónica: el perfil del diente de la muela es la forma del diente del estante imaginario, la pieza de trabajo se enrolla hacia la derecha, el lado derecho de la ranura de 1 diente se rectifica por el lado derecho de la muela y el la raíz está molida hasta la parte superior; entonces la pieza de trabajo se rueda hacia la izquierda. Rectificado del lado izquierdo de la ranura en L en el lado izquierdo de la muela y rectificado desde la raíz hasta la parte superior. Cuando ambos lados de la ranura en L están completamente rectificados, la muela se retira automáticamente de la pieza de trabajo, y la pieza de trabajo se indexa y luego se gira hacia la derecha. Ruede y muela 2 dientes, de modo que el ciclo se repita hasta que los dientes completos estén rectificados.
2. Rechinar los dientes:
IT7 ～ IT6, Ra: 1.6 ～ 0.2μm Equipo: máquina de lavado. Herramientas de investigación: engranajes de fundición de precisión. Abrasivo: grano abrasivo: 220 # ～ 240 #, características del aceite lubricante activo: igual que la caries dental, solo puede reducir la rugosidad de la superficie, no puede mejorar la precisión de la forma del diente.
Método de rectificado de ejes paralelos:
1. Proceso: la muela es paralela al eje del engranaje de rectificado. Al rectificar, la rueda rectificadora impulsa la rueda rectificadora para realizar un movimiento de malla libre sin contragolpe. El engranaje de rectificado también es axialmente recíproco, y la muela está ligeramente frenada. Después de un período de tiempo, la muela abrasiva y la muela girada se hacen girar en direcciones opuestas para que ambos lados del diente estén rectificados uniformemente.
2. Características: Dado que la velocidad de deslizamiento de la superficie del diente no es uniforme, la cantidad de molienda no es uniforme, y la velocidad de deslizamiento en la punta del diente y la porción de la raíz es grande, y la cantidad de molienda también es grande.
Transmisión de engranajes con eje móvil.
Hay muchos tipos de transmisiones de engranajes planetarios, y el rendimiento de los diferentes tipos varía mucho. Es muy importante seleccionar el tipo de acuerdo con las condiciones de trabajo. Comúnmente se usan transmisiones planetarias ordinarias que consisten en engranajes solares, engranajes planetarios, engranajes internos y portadores de planetas, engranajes planetarios con pequeñas diferencias de dientes, unidades de pasador cicloidales y unidades armónicas. Los engranajes planetarios generalmente se ensamblan a partir de engranajes de eje paralelo. Son de tamaño pequeño y peso ligero. El eje de entrada y el eje de salida pueden estar en la misma línea. Su aplicación se está volviendo cada vez más extensa.
