Clasificación y características de la caja de cambios.

Apr 21, 2020

Clasificación y características de la caja de cambios.

La caja de engranajes se usa ampliamente en turbinas eólicas, y a menudo se usa en turbinas eólicas, y es un componente mecánico importante. La función principal de la caja de cambios es transmitir la energía generada por la rueda del viento bajo la acción del viento a la máquina de generación de energía y hacer que obtenga la velocidad correspondiente. En general, la velocidad de la rueda de viento es muy baja, lejos de la velocidad requerida por el generador para generar electricidad, y debe lograrse por el efecto de aumento de la velocidad - del par de engranajes de la caja de engranajes, por lo que la caja de engranajes también se llama el cuadro de velocidad - creciente.

clasificación

Hay dos tipos de cajas de cambios:

1. Planetary

2. Straight tooth

Aplicación del motor

La caja de cambios se usa ampliamente en motores eléctricos, y a menudo se usa en turbinas eólicas. Es una parte mecánica importante de la caja de cambios ortogonal. Su función principal es transmitir la energía generada por la rueda del viento bajo la acción del viento al generador. Y haz que obtenga la velocidad correspondiente. En general, la velocidad de la rueda de viento es muy baja, lejos de la velocidad requerida por el generador para generar electricidad, y debe lograrse por el efecto de aumento de la velocidad - del par de engranajes de la caja de engranajes, por lo que la caja de engranajes también se llama el cuadro de velocidad - creciente.

En segundo lugar, la caja de cambios también tiene las siguientes funciones:

1. Acceleration and deceleration, which is often referred to as the transmission gearbox.

2. Change the transmission direction. For example, we can use two sector gears to transmit the force vertically to another rotating shaft.

3. Change the turning torque. Under the same power condition, the faster the gear rotates, the smaller the torque on the shaft, and vice versa.

4. Clutch function: We can separate the engine and the load by separating the two originally meshed gears. Such as brake clutches.

5. Distribute power. For example, we can use one engine to drive multiple slave shafts through the gearbox main shaft, so as to realize the function of one engine driving multiple loads.

Caracteristicas

1. La caja de cambios adopta un esquema de diseño universal, que puede transformarse en una caja de cambios específica de la industria - de acuerdo con las necesidades del cliente.

2. Tenga en cuenta el eje paralelo, el eje de ángulo recto -, las cajas verticales y horizontales de propósito general -, se reducen los tipos de piezas y se aumentan las especificaciones y los modelos.

3. Adopt suction box body structure, large box surface area and large fan, cylindrical gear and spiral bevel gear all adopt advanced grinding technology, so that the temperature rise of the whole machine, noise reduction, reliability of operation are improved Increased power.

4. Input mode: motor connection flange, shaft input.

5. Output mode: solid shaft with flat key, hollow shaft with flat key, hollow shaft with expansion disc connection, hollow shaft with spline connection, solid shaft with spline connection, and solid shaft with flange connection.

6. Gearbox installation methods: horizontal, vertical, swing base, torsion arm.

7. The gearbox series products have 3 ~ 26 type specifications, the deceleration transmission stages have 1 ~ 4 stages, and the speed ratio is 1.25 ~ 450; combined with R, K, S series to get a larger speed ratio.

Método de lubricación

Los métodos de lubricación de caja de engranajes comúnmente utilizados incluyen lubricación con aceite para engranajes, lubricación con grasa fluida semi - y lubricación con lubricante sólido. Para un buen sellado, alta velocidad, alta carga y buen rendimiento de sellado, el aceite para engranajes puede usarse para lubricación; para un sellado deficiente, se puede utilizar grasa lubricante semi - de baja velocidad para lubricación; para las ocasiones de temperatura - libre o alta - del aceite, se pueden usar dos. Lubricado con polvo de sulfuro de molibdeno ultrafino.

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